港行八達通能做到的國行卻做不到,想想就覺得坑
換了新機,原來的公交卡怎么恢復(fù)?難道原來的錢就這樣沒了?
所以說能隨用隨充就行了,別往里面充太多錢,即使手機丟失或被盜也不會有太大損失,即使是實體公交卡我盡量讓卡內(nèi)余額不超50元,接入交通聯(lián)合的城市直接用可以手機NFC充值的互通卡
換了新機,原來的公交卡怎么恢復(fù)?難道原來的錢就這樣沒了?
福州地鐵還出過發(fā)碼程序癱瘓導(dǎo)致大量乘客滯留的事,可見二維碼這東西并不是非??孔V
濟南和鄭州的騰訊乘車碼感應(yīng)都挺慢的,個別車要等上半分鐘,卡機都是天津通卡VD7400,但是鄭州公交支持交通聯(lián)合卡(反應(yīng)很快也打八折)
現(xiàn)在我了解的只有鄭州、臨沂以及尚未使用京津冀專版白名單的河北接入城市還在對外地互通卡打折,河南省2018年前接入的城市基本上都取消了折扣
C系列為中國定制版,為什么又放棄深圳公交卡使用權(quán)
打折的地方是有,但不是太多。只有京津冀內(nèi)部和寧鎮(zhèn)揚、蘇錫常、通泰鹽、徐宿淮連地區(qū)是相互優(yōu)惠共享的。其實我去過的城市大多是1-2元的公交基礎(chǔ)票價,折扣基本上是八折以上的,都只是不找零錢的便利,這樣的優(yōu)惠有沒有也無所謂。例如鄭州綠城通是地鐵9.5折,公交8折(基礎(chǔ)票價1元);天津城市卡公交9.5折(基礎(chǔ)票價2元),地鐵9折;石家莊公交9折(季節(jié)票價,非空調(diào)期1元,空調(diào)期2元)。安陽、邯鄲、焦作公交都是當?shù)乜?折,其實都沒什么意思。
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貼卡充值足夠解決很多問題了,根本不用指望什么虛擬卡:北京一卡通(包括互通卡)、上海交通卡、嶺南通、深圳通(鵬淘)、武漢通(武漢通行)、綠城通(綠城通行/通卡寶)、琴島通(我的青島)、南京智匯市民卡、廈門e通卡、福州榕城通、福路通(福建出行助手,莆田、寧德、漳州、南平、平潭支持)、廣西桂民卡(北海、欽州、防城港可用)、長安通、吉林通、濟南公交卡(369出行)、河北一卡通、貴陽/都勻互通卡(貴州通)、西寧互通卡(夏都通)
現(xiàn)在交通聯(lián)合卡在深圳也是地鐵無效
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如果您的所在地接入了交通一卡通互聯(lián)互通工程,可以先用微信小程序“HCE能力測試TU”,如果能進入填寫交通方式和城市信息的界面就說明HCE功能正常。如果不能進入,請您將手機系統(tǒng)升級到最新版本后再恢復(fù)出廠設(shè)置,已經(jīng)是最新版本的就直接恢復(fù)出廠設(shè)置,注意備份好個人資料。然后下載福建出行助手app,注冊賬號并點擊“手機刷卡”,然后安裝插件“CEP支付”并設(shè)置為默認支付程序。之后上傳個人ID CARD信息,三到五個工作日內(nèi)通過shenhe,完成后就可以免服務(wù)費辦理交通聯(lián)合虛擬卡(可以任選南平、漳州、寧德、平潭、莆田五地發(fā)行的交通聯(lián)合卡),刷卡時手機盡量處于聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)。
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