三星入股比亞迪塵埃落定 30億持股近2% 圖片
三星入股比亞迪(002594.SZ)的消息終于塵埃落定。比亞迪21日公告稱，該公司已完成57.40元/股的非公開(kāi)發(fā)行價(jià)，向特定投資者發(fā)行了2.52億股人民幣普通股，募集資金為144.73億元(含發(fā)行費(fèi)用)，其中上海三星半導(dǎo)體以約30億人民幣購(gòu)買5226萬(wàn)股比亞迪A股。
就在上周五， 比亞迪發(fā)過(guò)澄清公告，稱媒體所報(bào)道的三星擬購(gòu)入比亞迪4%的股份比例不屬實(shí)。《韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》曾報(bào)道稱“三星電子將斥資5000億韓元(約合4.4億美元)購(gòu)入比亞迪4%的股份”。
現(xiàn)在，比亞迪終于公布了正確的答案，三星持有比亞迪此次非公開(kāi)發(fā)行完成后股本總額的1.92%，成為第九大股東。正如第一財(cái)經(jīng)記者上周五預(yù)測(cè)一樣，5000億韓元(約合29.5億人民幣)不僅買不到比亞迪4%股份，還不足購(gòu)買比亞迪2%的股份。除三星外，國(guó)投基金、建信基金、國(guó)壽安保基金、興業(yè)基金和安信基金也參與了此次配售。
比亞迪以非公開(kāi)發(fā)行股票的方式向特定投資者募集資金，此輪募集資金主要目的是為了迅速擴(kuò)大鋰離子動(dòng)力電池的生產(chǎn)能力，更好地滿足新能源汽車生產(chǎn)的需要，以及推進(jìn)新能源汽車研發(fā)項(xiàng)目的實(shí)施，有利于該公司后續(xù)車型的研制，全面提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力。
比亞迪方面稱，“三星電子主要基于對(duì)比亞迪長(zhǎng)期發(fā)展前景的堅(jiān)定信心，以及未來(lái)雙方在電動(dòng)汽車零部件領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作?！北葋喌蟽?nèi)部人士在接受第一財(cái)經(jīng)記者采訪時(shí)稱，未來(lái)雙方將在汽車電子上展開(kāi)合作，但同時(shí)并不否認(rèn)在車用動(dòng)力電池上合作的可能性。
此次參投比亞迪的主體是上海三星半導(dǎo)體有限公司，該公司主要業(yè)務(wù)包括三星集團(tuán)旗下半導(dǎo)體、LCD相關(guān)市場(chǎng)活動(dòng)，技術(shù)、品質(zhì)支援等。
第一財(cái)經(jīng)記者了解到，比亞迪與三星同為全球車用動(dòng)力電池銷量前十名。目前，三星SDI有兩座電池工廠：一座在韓國(guó)本土，另一座在中國(guó)，年產(chǎn)能為20萬(wàn)組左右，其中成立于2012年9月、投資金額75億美元的三星(中國(guó))半導(dǎo)體有限公司，就位于陜西西安，而比亞迪的電動(dòng)汽車主力工廠也處于西安，雙方在未來(lái)存在諸多合作空間。三星電子的電池業(yè)務(wù)主要為三元材料電池，比亞迪在磷酸鐵鋰電池的領(lǐng)先地位，可以形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。
目前，《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》企業(yè)目錄已公布4批，目錄中均不包含三星電子和LG化學(xué)和松下等此類外國(guó)制造商。而工信部正在修訂的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》中要求，動(dòng)力蓄電池監(jiān)測(cè)要通過(guò)《汽車動(dòng)力蓄電池單體和系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)延伸檢查要求》。否則，使用該電池的新能源汽車無(wú)法進(jìn)入新能源汽車推廣目錄，拿到*新能源推廣補(bǔ)貼。
因此，業(yè)內(nèi)推測(cè)，三星急于入股比亞迪，或與此政策有關(guān)，通過(guò)入股比亞迪這種“曲線救市”的方式，繼續(xù)拓展中國(guó)新能源汽車的動(dòng)力電池市場(chǎng)。
2015年，比亞迪以6.2萬(wàn)輛成績(jī)拿下全球新能源汽車銷量冠軍。該企業(yè)新能源汽車銷量在今年上半年繼續(xù)保持超過(guò)一倍的快速增長(zhǎng)，達(dá)到4.32萬(wàn)輛。
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